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公司新闻编者按
电气化铁路开通在即，公司发展迎来“加速跑”，安全管理也面临“新高地”。面对“高空”与“高压”交织的全新挑战，公司以问题为导向、向创新要安全，鼓励一线职工用“微创想”破解“大难题”。两件源于基层、服务现场的创新成果，如同两把精准的钥匙，分别打开了“精准测量”与“智能预警”的安全锁，为即将到来的电气化时代筑起坚实的屏障。今天，就带大家认识两件来自基层的“安全神器”，看它们如何用“小点子”守护“大安全”。
一把“红外线尺”
丈量列检作业安全精度
货车列检作业曾是列检员的“高空绝技”。以前给货车测偏载、量外胀，得靠师傅们徒手攀爬、吊线测量，既费劲又危险。尤其在电气化区段，攀爬测量更意味着高压与坠落的双重风险。现在，西创宁东铁路公司机辆段“伏恒创新工作室”的能工巧匠们，捣鼓出了一个便携式车体偏载和外胀红外线测量工具，为列检作业装上了一双精准的“安全之眼”，彻底跟“高空作业”说拜拜！
这把精心设计的“红外尺”，可不是一般的“尺子”，它用一束红外光替代了人工登高，将测量从“天上”拉回“地面”。该工具严格按照《铁路货车运用维修规程》，根据车体运用限度标准设计，由激光发射源、磁吸底座等四大部件组成，结构精巧、拆解携带便捷，适配现场作业需求。作业时，仅需将组件组合锁紧，通过红外线可视光对准测量部位，读取刻度即可完成车体状态判定，操作简单、门槛低，有效降低使用成本。
这把“红外线尺”的创新价值，不仅体现在测量精度的显著提升，更能在浓雾、夜间等恶劣环境下保持稳定可靠；更关键的是，它从作业逻辑上实现了本质安全重塑——将传统“人攀车测”变成了“地端远检”，让“电气化区段严禁攀登”的安全红线，从墙面标语真正落地到作业现场，成为不可触碰的行为准则。
可以期待，未来会有更多这样源于基层的“创新之尺”，将继续量出更多安全痛点，为铁路安全保驾护航。（龚华刚 伏恒 文/图）
一把“智能警哨”
守护高压禁区安全底线
“高压危险”的静态标识，在人员流动频繁的站场有时难免显得“沉默”。如何让“高压禁区”的警示真正“开口说话”？西创宁东铁路公司主动对接洗选中心、协调各洗煤厂，推广安装智能语音提示装置，以科技手段强化事前预警，为高压风险区配备了一名永不疲倦、24小时在岗的“感应哨兵”。
该装置搭载感应触发技术，一旦感应到人员靠近，立即发出清晰醒目的语音预警，提醒作业人员及外来人员严守安全距离。在羊场湾洗煤厂，只要你一靠近它的“地盘”，立刻就会听到“高压危险，请勿靠近”的清晰提示音。这种“感应即预警、靠近即提醒”的技防模式，以动态的声音弥补静态标识的不足，将安全警示从“眼看”升级为“入耳入心”，实现了风险管控的关口前移。
当前，这一“感应即预警”的技防模式正在各洗煤厂铺开，并计划向更多兄弟单位延伸，一张更加智能、高效的安全防护网正加速织就。（宁东铁路公司 张晶琪 文/图）
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